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聚焦汽配热系统业务 航天机电拟转让新光电器

       

  将聚焦汽配热系统业务,因此将加快转让所持上海新光汽车电器有限公司(下称“新光电器”)的100%股权,以及退出EPS业务。

  早在2019年8月,董事会就审议通过了《关于转让全资子公司新光电器100%股权的议案》,但后续由于产证变更工作未完成,项目并未按照原计划正式挂牌。

  据了解,目前评估工作已经完成。公告显示,截至2019年12月31日,新光电器净资产6862.41万元,2019年实现营业总收入5256.49万元,实现净利润-3642.33万元(经审计)。

  截至2020年4月30日,新光电器净资产6585.71万元,2020年1-4月实现营业总收入76.96万元,实现净利润-276.70万元(未经审计)。

  《评估报告》则显示,以2019年6月30日为评估基准日,采用资产基础法进行评估,新光电器的净资产评估值为41643.85万元,评估增值31351.22万元,增值率为304.6%,增值主要来源于所持有的土地及房地产。

  但是在看来,新光电器业务规模逐步萎缩,盈利能力偏弱。航天机电认为,剥离该股权,可优化航天机电汽配板块战略布局,平衡整体经营风险,有利于对相关低效资产及无效资产进行资产盘活处置,进一步提高资产利用率,提升企业竞争力及盈利能力。

  目前新光电器已完成人员分流安置工作,仅剩留守人员。且截至当前,新光电器的债权债务主要为应收应付款,不存在金融机构债务及内部委贷等。债权债务及相关担保等由受让方承继,并在股权转让协议中约定。

  由于评估报告已取得集团公司的备案同意,且本次交易已获得相关国资管理机构批准,航天机电计划通过国有产权交易系统挂牌。

  公告显示,航天机电的全资子公司上海康巴赛特科技发展有限公司独立运营EPS业务,因主要客户长期拖欠货款,已于2019年12月停止对外供货,生产线处于停产停工状态。

  基于EPS业务实际生产经营情况及公司发展战略规划,董事会同意退出EPS业务,该业务的退出是公司根据汽配产业战略规划所做出的调整,可以降低亏损影响,集中有限资源发展汽配热系统产业。

  Wind显示,作为中国航天系统的第一家上市公司,航天机电的产业涉及高端汽车零部件、新能源光伏、新材料应用等三个领域,主要产品包括汽车空调器、车用电子产品、多晶硅产品、太阳能电池片、组件及建筑一体化系统、特种高压气瓶、复合材料制造应用及卫星应用等。

  2019年财报显示,航天机电实现营业收入69.1亿元,同比增长3.12%;实现归母净利润为-7.5亿元,同比减少了2052.13%。

  2月末,航天机电就预亏公告回复监管问询时表示,公司热系统业务业绩大幅下滑对公司2019年整体业绩产生重大影响,下滑比例预计约为67%,同时也导致报告期内计提相关商誉减值准备,使公司出现大额亏损。



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